VEREADORES PARTICIPAM DE CONSULTA PÚBLICA DA ANTT SOBRE A BR 381

Uma comitiva de vereadores da Câmara de Extrema participou da sessão pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Guarulhos/SP. O objetivo foi levar as principais demandas do trecho da Concessionária da Rodovia Fernão Dias (BR-381 MG/SP) que abrange São Paulo até a divisa de Extrema.

Participaram o 1º vice-presidente, Pericle Mazzi Filho (Pepi), o 1º e o 2º secretário da mesa diretora, Ed Carlos Caetano dos Santos (Eddy Caetano) e Wilton de Alcântara Henriques (Wilton do Supermercado) e o vereador Valdemir Gomes de Macedo (Mi da Roseira).

Através de canal disponibilizado na consulta pública, os pedidos dos parlamentares serão reforçados à ANTT sobre o trecho de Extrema. “Por exemplo a construção de um trevo que interliga o Km 942 da BR 381 à Avenida Nicolau Cesarino – especificamente em frente ao atacadista Mart Minas – e no acesso principal à Vargem do João Pinto. Outra reivindicação apresentada foi a construção de passarela nas entradas principais aos bairros Pessegueiros, Mantiqueira e Vargem do João Pinto, além dos trevos do Matão e do Mart Minas que já têm projetos adiantados com o Ministério do Transporte em Brasília/DF.

“É importante trazermos para este debate as demandas de Extrema porque a Arteris, que é a concessionária que administra a rodovia, está apresentando um plano de desenvolvimento que prevê mais de R$ 15 bilhões em investimentos no trecho. São necessidades levantadas pela nossa comunidade porque quando a concessão foi criada há alguns anos, a administração pública não pontuou nem colocou em pauta esses apontamentos.  Por isso é mais que importante a nossa presença aqui, que conhecemos as demandas.”, explicaram os vereadores. Ainda de acordo com os parlamentares, a Câmara de Extrema já esteve em contato com deputados estaduais na busca por melhorias por Extrema. O reforço no pedido é fundamental!”, destacaram os vereadores.

Segundo nota divulgada pela Arteris,  entre as melhorias previstas estão 108,31 km de faixas adicionais, 14,33 km de vias marginais, 2 áreas de escape, 29 passarelas, 6 passagens de fauna e 20 caixas de contenção de líquidos perigosos. A proposta de melhorias representa uma oportunidade real de aprimoramento dos serviços prestados ao cidadão e de desenvolvimento da infraestrutura, com foco em redução de acidentes, melhorias na fluidez do tráfego e mais eficiência no transporte de cargas e passageiros.